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车流量创新高路上却不太堵 春节江苏交通部门做对了什么

发布日期:2022-08-04 08:31   来源:未知   阅读:

  虎年春节假期进入尾声,除了2月6日集中返程日外,从除夕到大年初五,江苏的高速公路车多却不难开。假期路网平均通畅率达到98.85%。难道今年很多人没有开车回家?还线年春节七天,江苏全省高速公路出口流量预计达1612.27万辆,为近年来最高流量。

  “上午10点从姜堰出发,中午12点就到家了,除了上高速的时候车有点多,一路上非常通畅!”2月5日从姜堰走亲戚回南京的李先生没有想到,年初五的高速会这么好走。同一天上午,从连云港老家开车回无锡的朱先生一家也走得很顺畅,“除去中途在服务区吃饭的时间,门对门全程走了不到5个小时,比我想象中快多了。”

  2月6日傍晚,记者从江苏省交通运输厅获悉,2022年春节假期(1月31日-2月6日),全省高速公路运行总体正常有序,交通安全平稳。春节期间,全省高速公路出口总流量预计达1612.27万辆,日均出口流量230.32万辆/日,同比增长6.75%。

  据省交通综合执法局道路局通报,春节期间,江苏高速公路过江通道运行情况良好,10座跨江大桥日均过江流量50.59万辆,同比增长15.55%。

  车流量最多的是南京八卦洲大桥,日均9.99万辆。随着五峰山、沪苏通过江通道的通车,润扬大桥、江阴大桥流量出现不同程度下降,其中润扬大桥降幅最大,达9.61%。大胜关大桥、栖霞山大桥同比增幅较大,分别达43.11%、29.95%。过江通道潮汐流量特征明显,特别是集中返程中,北向南流量约为南向北流量的2.53倍。其中,沪苏通大桥与五峰山大桥最明显,北向南流量分别约为南向北流量的4.03倍、4.35倍。

  春节期间,部分路段节点虽处于高位运行,但车辆通行秩序明显好转。同时,随着苏锡常南部高速通车,高峰时段宁沪高速苏锡段拥堵缓行已明显好转。

  记者了解到,为了让回家过年的人们走得更舒心,全省“一路三方”提前落实交通渠化、路面驻点、事故快处等措施,增加临时应急驻点124处,共布设应急驻点307处,启用“港湾式救援驿站”28处,投入应急救援设备 1084台,960余名交通执法人员在岗备勤,高效应对各类突发事件。提前建立交通拥堵“3公里、5公里、8公里、10公里”四级预警和应对机制,全面提升路网通行效率。

  值得一提的是,春节期间,江苏交通执法部门采取精准治堵方案,提前梳理出53个重大节假日常态化拥堵节点,按照“一点一策”“一堵一策”的原则靶向治理,有效提升春节期间路网通行效能。节日期间,除应急抢修外的涉路施工一律停工,加大对京沪高速等改扩建施工路段的监管共计171次。大流量期间,交通执法部门联合交警部门综合运用入口限流、匝道控制、交通分流、远程诱导、智能管控、交替放行、借道通行等措施,最大限度均衡路网流量,缓解交通拥堵。

  统计显示,除2月6日节日最后一天由于集中返程外,假期前6天全省高速公路最高拥堵里程均未超过35公里,平均通畅率达到98.85%。

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